По сравнению со своим предшественником, шиной ContiWinterViking 1, новая шина улучшила управляемость на сухой дороге на 2 %, сцепление и управляемость на снегу также на 2%, а показатели торможения и разгона на льду – даже на 4%. Эти результаты опираются на ряд этапов технических разработок, нашедщих свое воплощение в шине ContiWinterViking 2.
